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martes, febrero 13, 2024

Aniversario de Julio Verne

A los 10 años escapó de su casa para subir a un barco que lo llevaría a vivir aventuras en la India, pero su padre lo detuvo en el puerto. Nacido un 8 de febrero de 1828, en Nantes, Francia, Jules Gabriel Verne, conocido en los países hispanohablantes como Julio Verne estaba destinado a seguir una tradición familiar con varias generaciones de Abogados, pero luego de graduarse en París en 1849, y trabajar incluso como corredor de bolsa, animado por Alejandro Dumas, fué en busca de su sueño de ser escritor.
Pasaba largas horas en las bibliotecas, estudiando geología, ingeniería y astronomía, conocimientos que luego volcaría en sus historias. Verne se dio cuenta de que nadie había creado un relato en el que se mezclara una trama aventurera con hechos reales, con una base científica. Así, combinando esas narraciones de ficción con los recientes descubrimientos y exploraciones de su época, él había encontrado un innovador género literario que no tardó en denominar roman scientifique (novela científica), en un momento donde la ciencia en la Francia del II Imperio (1852/70) gozaba de gran prestigio.
Su bra Cinco semanas en globo, fue ofrecida sin éxito en algunas editoriales que la rechazaron, pero Pierre-Jules Hetzel, creador de Bibliothèque d’Education et de Récréation, que recopilaba trabajos individuales con esa  nueva temática, pensó que éste joven y desconocido autor tenía potencial. Así se inició una relación de 25 años, de la que surgieron más de 60 obras como Viaje al centro de la Tierra, De la Tierra a la Luna (1865), Veinte mil leguas de viaje submarino (1870)  y la más vendida de todas, La vuelta al mundo en 80 días (1873), que terminaron de consagrarlo.
Gran admirador de Poe, en 1864 escribió un libro de ensayos; Edgar Poe y sus obras”, coincidiendo con la publicación de “Cinco semanas en globo”, donde se nota la influencia de los cuentos de Poe como El camelo del globo y La incomparable aventura de un tal Hans Pfaall, en el que se relata un viaje a la luna en globo. Aparecida en 1867, y publicada por entregas durante dos años en la revista Le magasin d’Éducation et de Récreation, su novela Los hijos del capitán Grant se convirtió en otro gran éxito.
Sus obras anticiparon desde el submarino a  los viajes espaciales, desde trenes de alta velocidad, telecomunicaciones, capitales superpobladas y el  teléfono, hasta las guerras bacteriológicas y las videoconferencias, casi un siglo antes. En su novela París en el siglo XX (1863), publicada póstumamente, incluso habla de una red internacional de comunicaciones, la describe como algo parecido a un telégrafo mundial, que conectaría todos los países para compartir información. Estaba profetizando Internet. En Robur el Conquistador (1886), también predice al helicóptero al describir la nave Albatros que vuela impulsado por hélices.
En la última etapa de su vida, sus obras adquieren un tono más pesimista. Así en Los 500 millones de la Begún (1879), advertía del peligro que entrañaba poner la tecnología al servicio de los imperialismos, con el uso del gas tóxico y los misiles aéreos, que aparecerán 35 años después en la I Guerra Mundial.
El 24 de marzo de 1905, Verne murió en su hogar, sita en el bulevar Longueville 44 (actualmente bulevar Julio Verne). Fue enterrado en el cementerio de La Madeleine, ubicado al noroeste de Amiens, en cuya tumba se representa a Verne emergiendo del sepulcro, obra del escultor Albert Roze. 
Es uno de los escritores más fecundos y leídos de la historia, y también el autor más traducido tras Ágatha Christie. Es el padre del relato de ciencia-ficción moderno, junto a H.G. Wells, y el primero en emplear la ciencia y la tecnología para brindar una nueva perspectiva  del mundo, donde ser humano y máquina funcionan en admirable sincronía para expandir las fronteras del Universo y descifrar sus misterios, y se unen en ese maravilloso viaje del conocimiento.

martes, agosto 22, 2023

12 clásicos para leer este verano (I)

1. Veinte mil leguas de viaje submarino

Un infalible es Julio Verne, el escritor que mejor supo imaginar el mundo del futuro y que nos ha hecho vivir las más estupendas e increíbles aventuras. 
A nosotros nos encanta especialmente recomendar Veinte mil leguas de viaje submarino. Julio Verne nos relata un viaje alucinante por el fondo marino a bordo del Nautilus, una máquina formidable y única, capitaneada por el enigmático capitán Nemo. En su tripulación, el profesor Pierre Aronnax, gran conocedor de la biología marina, su fiel criado Conseil, y un hábil arponero. Todos ellos navegarán por las más diversas regiones oceánicas en una travesía fascinante que les revelará los peligros y los valiosísimos tesoros que esconden las profundidades del mar. Desde luego, no hay aventura mejor para disfrutar de los clásicos en verano.
Vale, quizá ahora nos dices que ya te lo has leído o que prefieres iniciarte en la obra de Julio Verne con otros títulos igualmente míticos. Pues aquí va otra propuesta: puedes optar por el Viaje al centro de la Tierra y seguir al profesor Liddenbrock a través de su increíble aventura por el interior de un volcán islandés.
Y si lo que más te gusta es viajar -además de leer-, Julio Verne tiene la madre de todas las novelas de viajes: La Vuelta al mundo en ochenta días. Esta es sin duda una de sus obras más populares. En ella nos relata las peripecias de Phileas Fogg y Jean Passepartout en una carrera contrarreloj alrededor del mundo. Visitarán los lugares más lejanos y exóticos, no sin algún que otro contratiempo en el camino. ¿Llegarán a tiempo?
Sinopsis:
Un viaje alucinante por el fondo marino a bordo del Nautilus, capitaneado por el enigmático Nemo.
El profesor Pierre Aronnax, gran conocedor de la biología marina, su fiel criado Conseil, y un habilidoso arponero son secuestrados por la tripulación del submarino Nautilus: una de las máquinas más formidables que jamás haya concebido el hombre.
Capitaneados por el excéntrico Nemo, navegaran por las más diversas regiones oceánicas en una travesía fascinante que les revelará los peligros y los valiosísimos tesoros que esconden las profundidades del mar. 
Jules Verne, aunque empezó su carrera profesional como abogado, enseguida se dio cuenta de que no le interesaba mucho. Jules Verne fue siempre una persona muy interesada en el futuro y que leía sin parar sobre los inventos que se desarrollaban en su época. En sus novelas trataba de imaginar cómo viviríamos en el siglo xx, qué tecnologías tendríamos, etcétera. Algunos de sus libros hablan de viajes y se adelantaron muchos años a la realidad. Sus obras más importantes son 20.000 leguas de viaje submarino (en la que encontramos el primer submarino eléctrico, el Nautilus), Viaje alrededor del mundo en 80 días (inspirada por el viajero Georges Train, que consiguió ese récord), Cinco semanas en globo y el libro que quieres entre las manos.

lunes, abril 02, 2018

De Corfú a Estocolmo: 14 fines de semana literarios a través de Europa (VI)

Noruega

... Tras las huellas de Julio Verne
Montañas, cascadas mágicas, bosques interminables... Julio Verne había inspeccionado la región de Telemark antes de establecer el escenario para su novela Un billete de lotería (Un Billet de loterie. Le Numéro 9672). Un entorno de ensueño para ir de excursión.
El Parque Nacional de Hardangervidda

miércoles, marzo 18, 2015

Biblioteca: Un descubrimiento prodigioso

Un descubrimiento prodigioso

Julio Verne
Editorial Molino
Barcelona
1963
156 págs.
En Un descubrimiento prodigioso, se nos plantea la hipótesis del descubrimiento de la antigravedad y su aplicación a la navegación aérea. El libro analiza en profundidad, la revolución que el invento causa y como afrontan industrias consolidas como las ferroviarias y marítimas, que quedan irremediablemente obsoletas en su modelo de negocio y a pesar de todo luchan por impedir tal avance de la tecnología en lugar de adaptarse a la nueva era".
Un descubrimiento prodigioso (Prodigieuse découverte et ses incalculables conséquences sur les destinées du monde), fue publicada por Hetzel bajo el nombre de X. Nagrien en 1867. Hasta 1966 fue considerada como obra de Jules Verne, pero la investigadora Simone Vierne determinó que X. Nagrien era en realidad el seudónimo de François-Armand Audoin.

domingo, marzo 15, 2015

Biblioteca: La agencia Thompson y Cía.

La agencia Thompson y Cía.

Julio Verne
Editorial Molino
Barcelona
1963
287 págs.
Cubierta: J. Serrabona
Thompson es un empresario que inicia una agencia de viajes turísticos en las costas ibéricas. Sufre una lucha de precios con la compañía rival; sin embargo, logra embarcar a un grupo de curiosas personas en su viaje turístico. Entre ellas, destacan la linda estadounidense Alice Lindsay, que viaja junto a su hermana Dolly, Jack, hermano del ex esposo de Alice, y el misterioso Saunders.
Durante el viaje, Jack trata de conquistar a su cuñada, ya que desea el dinero que le dejó en herencia su hermano. Sin embargo, las peripecias del viaje hacen que Roberto, el traductor y cicerón del viaje, se enamore de ella y se cree una fuerte rivalidad entre Jack y él, hasta al punto de que Jack desee la muerte de uno y de la otra.
La nave alquilada por el avaro Thompson, el "Seamew", resulta ser un viejo cascarón que no logra soportar todo el camino, lo que lo lleva a encallar en las costas africanas, y eso obliga a los turistas a vérselas con caníbales y ser atacados por bandidos, situación que se empeora con la aparente muerte del traductor, el único que parece tener sangre fría ante tales apuros
A esta novela le corresponde la exploración del Océano Atlántico, especialmente los terrenos frente a las costas portuguesas y africanas; resaltan la exploración de los archipiélagos de las Azores, de Madeira y de las Canarias.
La agencia Thompson y Cía. (L’agence Thompson and Co.) es una novela del escritor francés Jules Verne publicada póstumamente en capítulos en Le Journal, entre el 17 de octubre y el 25 de diciembre de 1907. Posteriormente, se editó en un volumen doble de 492 páginas el 15 de noviembre del mismo año.
Estudios recientes han demostrado que fue ampliamente modificada por Michel Verne, hijo de Jules Verne, siendo la obra más alterada por él. De hecho, el manuscrito es por completo obra suya. Pertenece también a la serie de Viajes extraordinarios
A la muerte del escritor, Michel Verne presentó una serie de novelas terminadas a la casa Hetzel cuyo listado fue dado a conocer al público en general. El mismo año de su muerte vio la luz El faro del fin del mundo; y el siguiente año, El volcán de oro. Sin embargo, en 1907, un título que no estaba en la lista oficial, La agencia Thompson y Cía., fue lanzado sin ninguna explicación. La agencia Thompson" recibió las mejores críticas en la etapa póstuma de Verne, sin embargo el investigador verniano Piero Gondolo della Riva, en 1978, tuvo acceso a los manuscritos originales y, al comparar la firma del escritor, encontró que el documento era diferente del resto, por lo que llegó a la conclusión de que "La agencia Thompson" estaba escrita totalmente por Michel. Sin embargo, nuevos estudios parecen indicar que en realidad Julio Verne escribió los primeros veinte capítulos, y Michel concluyó la obra.
En conclusión, Julio Verne escribió una obra casi completa que debió de llamarse Un voyage economique (Un viaje económico), y Michel Verne añadió otros diez capítulos a la obra.

Biblioteca: Familia sin nombre

Familia sin nombre

Julio Verne
Editorial Molino
Barcelona
1962
256 págs.
Se cuenta la vida de una familia del sur de Quebec durante la Guerra del Bajo Canadá, que, entre 1837 y 1838, buscaba una república independiente y democrática. En el libro, los dos hijos de un traidor luchan en la rebelión, en un intento de venganza por la muerte de su padre.
Familia sin nombre (Famille-sans-nom) es una novela de aventuras del escritor francés Julio Verne publicada en el Magazine de educación y recreo (Magasin d’Education et de Récréation) desde el 1 de enero hasta el 1 de diciembre de 1889, y posteriormente en un volumen doble el 18 de noviembre de ese mismo año. Pertenece a la serie de Viajes extraordinarios
Junto con Matías Sandorf (1885), éste es uno de los libros en los que Julio Verne aborda directamente asuntos políticos. En esta ocasión, no utiliza como transfondo la lucha por la independencia de Québec, sino que es en sí el hilo narrador de la historia, en la que Juan Sin Nombre lucha por redimir la memoria de su familia después de que años antes su padre fuera la causa de que murieran varios revolucionarios y se impidiera así la sublevación.

Biblioteca: Keraban el testarudo

Keraban el testarudo

Julio Verne
Editorial Molino
Barcelona
1962
240 págs.
Kerabán, un terco turco, tiene su casa en Escutari, pero su negocio en Constantinopla, situadas cada una de estas ciudades en una orilla distinta del estrecho del Bósforo, en la boca del mar Negro. Un día recibe la visita de su socio holandés Van Mitten, al que quiere llevar a cenar a su casa, pero al cruzar el estrecho descubre que hay un nuevo impuesto de 10 paras por persona, que se niega a pagar rotundamente. Este hecho lo lleva a intentar llegar a su casa dando toda la vuelta al mar Negro, arrastrando con él a su siervo Nizib, su socio Van Mitten y el ayudante de este Bruno, aunque esto le lleve a gastar miles de paras.
Pero como un buen viejo turco, no hará uso de invención europea impulsada por vapor (locomotora, barco de vapor, etc.)
Sin embargo, Kerabán tiene que llegar antes de seis semanas a Escutari, ya que su sobrino Amhed va a casarse con Amasia, hija del banquero Salim, de Odessa. Ella debe casarse antes de cumplir 17 años (en seis semanas) para poder heredar una gran herencia de su tía, que murió soltera, lo que obliga al viejo a regresar antes de ese lapso.
Al pasar por Odessa, Kerabán se compromete a regresar antes de transcurrir ese tiempo a Escutari: allí se verá con Salim y su hija, y arrastra a su sobrino en su empresa. Sin embargo, la linda señorita es secuestrada, lo que complica el viaje.
En la frontera rusa, un extraño personaje tiene una discusión con Kerabán, o que trae como resultado la destrucción de la berlina, y eso obliga a los viajeros a viajar por carretas muy deterioradas .
El barco donde fue secuestrada la muchacha, naufraga en Atina justamente donde pasaba la caravana, y ella es rescatada por Amhed. Más adelante, una confusión con la hermosa curda Sarabul en Trebisonda obliga a Van Mitten a comprometerse en matrimonio con ella ante la intimidatoria mirada del fiero hermano. A partir de allí, la cada vez más grande caravana se dirige a Anatolia guiada por un nativo, del cual desconfía el desesperado novio. Finalmente, Amhed tiene razón y el guía les lleva a todos a una emboscada, pero la aparición de Salim logra salvarlos de la muerte.
El día de la llegada a Escutari, la boda no se puede hacer allí, sino que ha de ser en Constantinopla, lo que obliga a todos a cruzar de nuevo el Bósforo, y Kerabán vuelve a negarse a pagar el impuesto, lo que causa la molestia de los prometidos, de los curdos, de Van Mitten y los demás, que deciden efectuar la boda sin él.
Un cable de acero se tiende de lado a lado del paso, y un funambuista pasa llevando un canasto. Cuando llega a la otra orilla, sale del canasto un feliz y orgulloso Kerabán, que ha burlado dos veces el impuesto.
Keraban el testarudo (Kéraban-le-Têtu) es una novela del escritor francés Julio Verne aparecida de manera periódica en el Magazine de educación y recreo (Magasin d'Education et de Récréation) desde el 1 de enero (volumen 37, número 433) hasta el 15 de octubre de 1883 (volumen 38, número 452), e íntegramente el 1 de junio de ese mismo año. Pertenece a la serie de Viajes extraordinarios.

martes, marzo 10, 2015

Biblioteca: Matías Sandorf

Matías Sandorf

Julio Verne
Editorial Molino
Barcelona
1962
319 págs.
Traducción de José María Ventosa 
Ilustración cubierta de Juna Serrabona.
Matías Sandorf es un noble magiar que lo tiene todo. En su casa de Trieste realiza reuniones para conspirar con sus amigos Ladislav Zathmar y Stjepan Bathory. Sin embargo, la fortuna les da la espalda cuando una paloma mensajera es capturada por Sarcany y Zirone, dos malhechores. La nota es un criptograma que finalmente logran descifrar con la ayuda del banquero Silas Toronthal, que no duda en denunciar a Sandorf y a sus amigos. Zathmar y Bathory son ejectutados por traición. Cuando Sandorf está por sufrir el mismo destino, un efecto acústico de la prisión le permite oír cómo fue traicionado por Torontal, Sarcarny y Zirone, lo que le da doble valor para escapar, y lo logra ayudado por un pescador, Ferrato, aun a costa de su vida.
Años después, Sandorf regresa con otra identidad. Es ayudado por dos hábiles artistas de circo: Pescade y Matifou. Encuentra y ayuda en el hijo de su amigo, y se entera de que su pequeña hija a la que creía muerta, como a su esposa, ha sido criada por su enemigo Silas Toronthal.
Matías Sandorf (Mathias Sandorf, en francés) es un novela del escritor Julio Verne, aparecida por entregas en Le Temps desde el 16 de junio (n.º 8813) al 20 de septiembre (n.º 8908) de 1885. Como libro, en un volumen triple el 19 de noviembre del mismo año.
Esta obra está considerada como la novela más revolucionaria de Julio Verne.

Biblioteca: La invasión del mar

La invasión del mar

Julio Verne
Editorial Molino
Barcelona
1961
158 págs.
Ilustración de cubierta de Juan Serrabona
El ingeniero M. de Schaller es el responsable del proyecto Saharienne Mer (Mar Sahariano). Los tuaregs se oponen ferozmente, y su jefe, Hadjar, es capturado. Con la ayuda de su madre y sus hermanos, Hadjar logra escapar y se esconde en el Sáhara. Únicamente la naturaleza define el triunfo.
La invasión del mar (L'invasion de la mer) es la última novela publicada en vida por el escritor francés Jules Verne. Su primera aparición fue de manera seriada en el Magazine de educación y recreo (Magasin d’Education et de Récréation) desde el 1 de julio hasta el 1 de agosto de 1905, y en un solo tomo de dos volúmenes junto a "El faro del fin del mundo" a finales de ese mismo año.
Además de ser la última novela publicada en vida de Jules Verne, es una de las más enigmáticas, aunque también de las menos conocidas. Está considerada como un férreo ataque al occidentalismo.
La historia parte de la misma idea de base que se halla en el argumento de El secreto de Maston (1889): realizar un cambio en la naturaleza con el fin de obtener más tierras de cultivo. Al parecer, el autor presentaba ya inquietud por la falta de tierras de cultivo. Ambas historias son escritas al final de su carrera, cuando los temas sombríos empiezan aparecer, muy lejanos ya de los temas optimistas de los primeros tiempos de su obra.
En esta novela tiene lugar un fenómeno natural muy alejado a los habituales en el resto de los Viajes extraordinarios, como son las tormentas y las erupciones: se trata esta vez de un maremoto. 

viernes, marzo 06, 2015

Biblioteca: Claudio Bombarnac

Claudio Bombarnac 

Editorial Molino
Barcelona
1961
255 págs.
Claudio Bombarnac es enviado por el periódico «El siglo XX» a hacer el viaje de Tifilis a Pekín con la intención de compartir sus impresiones del viaje. Primero atraviesa en barco el Mar Negro, para continuar su viaje en el gran Transasiático hasta Pekín. Durante el viaje va anotando en su libreta los detalles que le ocurren a diversos personajes, siempre y cuando su destino final sea Pekín. Diversos acontecimientos suceden a lo largo de viaje, como el entendimiento y posterior boda de dos de los pasajeros: Fulk Ephrinell y Horacia Bluett; y otros que Claudio no considera dignos de la atención suya, hasta que dos de esos hechos la llaman: un vagón inaccesible para los pasajeros, que después se revela como el cortejo fúnebre de un noble chino, y una caja que parece contener a una bestia.
Claudio investiga estos hechos y descubre que en la caja hay un humano, y logra entablar amistad con él. Se trata de Kinko, joven rumano enamorado, que va a Pekín a reunirse con su novia Zinca y, al no poder solventar el gasto del tren, ha tomado la determinación de viajar en esta forma, mucho más económica. Claudio guarda el secreto al joven, y procura darle alimento fresco.
El otro hecho poco a poco se resuelve: el supuesto féretro no es otra cosa que el Tesoro Imperial Chino, el cual vuelve a su lugar de origen tras ser exhibido. Casi al llegar, el administrador del tren, Furkistar, se revela como un traidor, y pretende apoderarse del tesoro, a lo cual las fuerzas conjuntas de los operadores del tren chino y de los pasajeros hacen resistencia, destacando la valentía del cómico francés: el Sr. Catena.
Cuando los planes de Furkistar se vienen abajo, éste hace volar la maquinaria para matar a los pasajeros, pero Kinko, ayudando entre las sombras, evita la tragedia a costa de su vida.
Finalmente, los pasajeros logran llegar a Pekín con retraso, con el consiguiente enfado del personaje con el nombre impronunciable de «Barón Weisschnitzerdörfer», que se proponía dar la vuelta al mundo en 66 días. Claudio, guardando el anonimato del joven, decide dar la noticia a la novia del suceso trágico, pero al llegar observa que la caja ha sido ya trasladada a la casa de Zinca, y, justo antes de entregarla, el amarre se suelta y, para sorpresa de Claudio, Kinko, aunque algo golpeado, sale de allí. Sin embargo es aprehendido por los policías chinos por fraude y, casi de inmediato, es condenado a morir. Claudio entonces cuenta los detalles a los señores Catena, al mayor Noltitz y a Pan-cha, quienes inmediatamente, sabiendo que le deben la vida, abogan por la libertad del joven, sin mayores resultados. Cuando la sentencia está a punto de ser efectiva, Pan-cha, utilizando sus influencias, logra reducirla a solo unos días de arresto.
Finalmente, al salir Kinko ataviado con ropas que le ha regalado Pan-cha, y estar Zinca ataviada por los pasajeros aún reunidos, pueden celebrar los dos su boda, y le dan así a Claudio Bombarnac el final feliz de su historia y el héroe que buscaba.
Claudio Bombarnac o A través de la estepa, es una novela del escritor francés Jules Verne aparecida en Le Soleil desde el 10 de octubre (número 284) al 7 de diciembre de 1892 (número 342), y como libro en una versión doble junto a El castillo de los Cárpatos el 21 de noviembre de ese mismo año.
Pertenece a la serie Viajes extraordinarios

Biblioteca: El archipiélago de fuego

El archipiélago de fuego

Julio Verne
Editorial Molino
Barcelona
1961
159 págs.
Teniendo como fondo la guerra de independencia de Grecia, un barco pirata comandado por el terrible Sacratif se dedica a vender griegos derrotados como esclavos en Trípoli. Un banquero de Corfú, Elizundo, se ha hecho rico gracias a la piratería. Queriendo dejar a su hermosa hija casada con un hombre de bien, pacta el matrimonio con un soldado francés. Sin embargo, los viejos negocios del banquero con los piratas obligarán a cancelar la boda.
El archipiélago de fuego, en otras traducciones El archipiélago en llamas (L’Archipel en feu) es una novela de Julio Verne que se publicó en el Magazine de educación y recreo (Magasin d’Éducation et de Récréation) desde el 1 de enero (volumen 39, número 457) hasta el 15 de diciembre (volumen 40, número 480) de 1884. El libro íntegro fue publicado el 13 de noviembre del mismo año (primera edición ilustrada). Es una de las obras más revolucionarias de Verne.
Pertenece a la serie Viajes extraordinarios.

jueves, marzo 05, 2015

Biblioteca: El náufrago del Cynthia

El náufrago del Cynthia

Julio Verne
Editorial Molino 
Barcelona
1961
174 págs.
Unos pescadores noruegos rescatan de las heladas aguas a un pequeño náufrago atado a su cuna mediante una boya con el nombre del buque hundido: el "Cynthia". Se hace cargo del huérfano una humilde familia que lo cría y le da una educación, sin decirle que no es hijo natural. Pero años después, estando en clase, los alumnos reciben a una ilustre personalidad, el cual queda sorprendido por los rasgos y fisonomía del pequeño, (para nada vikinga) por lo que les pregunta a sus progenitores por sus raíces, cosa que estos hacen y llegan al acuerdo que el chaval se vaya a la capital a cursar estudios superiores e intentar encontrar a sus verdaderos padres. 
Publicada en 1885 con el título original de L'épave du Cynthia, como colaboración de Verne con André Laurie (pseudónimo de Paschal Grousset), pero después se descubrió que la obra fue trabajo exclusivo de Grousset. Esta novela, sin embargo, también forma parte de los Viajes Extraordinarios. Es una de las obras apócrifas de célebre autor francés.

Biblioteca: El secreto de Maston

El secreto de Maston

Julio Verne
Editorial Molino
Barcelona
1961
158 págs.
Traducción de Manuel Vallvé López  
Ilustración de cubierta: Juan Serrabona
En la novela se nos presenta una misteriosa asociación estadounidense (la "North Polar Practical Association") que, en pública subasta ante las principales potencias del mundo, compra las tierras del Polo Norte: tal como hace saber a través de los medios de comunicación, su principal interés es hacer práctica la explotación de los recursos naturales del Polo, especialmente la hulla, y otros minerales tan necesarios como ella, por medio de técnicas de su propia invención.
Tras la adquisición y el pago, se descubre que tras este nombre se esconden los miembros del "Gun Club", grupo formado por artilleros estadounidenses retirados cuya presidencia ostenta Impey Barbicane, el mismo hombre que veinte años atrás (junto con sus demás compañeros) lanzó con éxito un proyectil hacia la Luna desde La Florida, trama narrada en las novelas De la Tierra a la Luna (1865) y Alrededor de la Luna (1870).
La idea de J.T. Maston, el matemático del club, es simple: por medio de un gigantesco cañón de 27 metros de diámetro y 600 de profundidad, excavado en la ladera sur del monte Kilimanjaro, se pretende lanzar un proyectil de 180.000 toneladas de peso capaz de enderezar — con su potente retroceso — el eje de la Tierra; de este modo, las regiones polares dejarían de estar heladas y se harían practicables a la explotación minera. Por desgracia, el resto del planeta sufriría las consecuencia de este súbito cambio, y quedarían inundadas muchas regiones costeras; y otras, más elevadas, casi sin aire, debido al cambio de altitud.
Después de diversas aventuras, los protagonistas, escondidos en el corazón de África bajo las laderas del Kilimanjaro, hacen el disparo pero sin conseguir nada; el porqué nos lo explica el autor al final de la obra: un despiste accidental al inicio de la novela (el borrado accidental de tres ceros en la longitud de la circunferencia de la Tierra, despiste que se elevó al cubo a lo largo de los cálculos) ocasiona un enorme error, de tal manera que los efectos del disparo son inapreciables: corrigiendo los cálculos al final, Maston cae en la cuenta de que el tamaño y la potencia apropiados para que un cañón logre el efecto deseado está fuera de las posibilidades tecnológicas y materiales del Gun Club.
El secreto de Maston (título original en francés: Sans dessus dessous) es una novela de Julio Verne aparecida en el año 1889. También se ha publicado en español con los títulos Sin arriba ni abajo y En completo desorden, en referencia a la trama.
Novela escrita por Verne a partir de los cálculos del ingeniero francés Albert Badoureau. La edición original incluía un capítulo suplementario con cálculos y cifras (firmado por el propio Badoureau), desaparecido en las siguientes ediciones.

martes, marzo 03, 2015

Biblioteca: El testamento de un excéntrico

El testamento de un excéntrico

Editorial Molino
Julio Verne 
Barcelona
1961
256 págs.
Narra la historia de los sucesos acontecidos tras la muerte de William J. Hypperbone, un solitario que sin embargo es miembro del Excentric Club, apasionado del juego de la oca, natural de Chicago y muy adinerado.
La última voluntad de este hombre es que se celebren unos funerales excéntricos en los que habrán de primar la alegría, la música y la suntuosidad. Además, pide que, de entre todos los habitantes de Chicago, se escoja por sorteo a seis personas que habrán de asistir a los funerales.
Tras gran expectativa, se da a conocer los nombres de los ganadores del sorteo (se rumoreaba que de entre ellos saldría el heredero de la fortuna de Hypperbone), que son éstos:
  • Hodge Urrican: ex marino bastante irascible y temperamental. Va acompañado por Turk, que es igual de rabioso.
  • Lissy Wag: cajera, una joven sencilla. Acepta ir a los funerales a insistencia de su amiga Jovita Foley y tiene especial interés por Max Real.
  • Harris T Kymbale: periodista del "Tribune" que en una ocasión tiene un duelo con el comodoro Urrican en un tren.
  • Hermann Titbury: usurero, avaro, tacaño, casado y sin hijos. Es manejado siempre por la señora Titbury, que es igual que él.
  • Tom Crabbe: boxeador torpe y bestial. Es su representante, John Milner, quien habla y piensa por él. Se podría decir que John Milner es el jugador, porque Tom Crabbe es sólo la imagen.
  • Max Real: pintor, emocionado por viajar, que tiene mucho interés en Lissy Wag. Viaja acompañado por su fiel criado Tommy.
El propio testamento indica que habrá de hacerse público tras quince días del fallecimiento. Transcurrido ese tiempo, se procede a su lectura.
Figura en el testamento que la fortuna de Hypperbone, de 60 millones de dólares, se entregará a la persona ganadora en un singular juego de la oca que se desarrollará en el territorio de los Estados Unidos de América. De esta forma, las 64 casillas del juego se han repartido entre los 50 estados que entonces componían ese país, de manera que a algunos estados les corresponde más de una casilla a cada uno. En el juego participarán los seis elegidos por sorteo más un misterioso jugador conocido sólo por XKZ.
Tablero del "Noble Juego de los Estados Unidos"
("Noble Jeu des États-Unis")
Tras muchas jornadas, la suerte de los jugadores es diversa. Al final, gana el juego XKZ, que es el mismo Hypperbone, que no había muerto, sino que había sufrido un ataque de catalepsia y que, al recuperarse y ver la expectativa creada, dejó seguir las cosas con ayuda del notario Tornbrock y del presidente del Excentric Club: Mr. Higgingbotham.
El testamento de un excéntrico (Le testament d'un excentrique) es una novela del escritor francés Julio Verne publicada en la segunda serie de la Magazine de educación y recreo (Magasin d’Education et de Récréation) desde el 1 de enero (volumen 9, número 97) hasta el 15 de diciembre de 1899 (volumen 10, número 120), y como libro íntegro el 3 de agosto de ese mismo año. Pertenece a la serie de los Viajes Extraordinarios.
Ésta es la novela de Verne en la que más se aprovecha la historia para llevar a los personajes por todos los Estados Unidos. Otros libros ambientados parcial o totalmente en ese país son De la Tierra a la Luna, El volcán de oro y La vuelta al mundo en 80 días.

jueves, febrero 26, 2015

Biblioteca: El país de las pieles

El país de las pieles

Julio Verne
Editorial Molino
Barcelona
1960
271 págs.
Ilustraciones de R. Riera Rojas.
La Compañía Comercial de la Bahía de Hudson organiza un viaje al norte del Canadá con destino al Cabo Bathurst, en el Océano Ártico. La expedición es dirigida por el Teniente Jasper Hobson, y lleva con ella a la distingida señorita Paulina Barnett. En el último momento, se une a la expedición el astrónomo Thomas Black, enviado para ser el observador más boreal del eclipse del siguiente año. Después de un largo recorrido, todo parece marchar bien para la expedición cuando aumenta la actividad volcánica y tiene lugar un fuerte terremoto.
El país de las pieles es una novela del escritor francés Jules Verne aparecida por entregas en la Magazín de educación y recreo (Magasin d’Education et de Récréation) desde el 20 de septiembre de 1872 (volumen 16, número 186) hasta el 15 de diciembre de 1873 (volumen 18, número 216), y como libro en un volumen doble el 13 de noviembre de ese último año.
Perteneciente a la serie Viajes Extraordinarios.

Biblioteca: Las historias de Cabidoulin

Las historias de Cabidoulin

Julio Verne
Editorial Molino
Barcelona
1960
157 págs.
Traducción A. Fuentes
Cubierta de J. Serrabona
Ilustraciones de Alejandro Coll
Jean-Marie Cabidoulin no es un tonelero al uso, ni mucho menos: es mucho más que eso. Acostumbrado a navegar por los siete mares, ha visto y ha oído muchas cosas que otros ni siquiera podrían llegar a imaginar, como por ejemplo la historia de esa serpiente gigante que cruza los océanos de todo el globo destrozando cualquier embarcación que encuentre a su paso, y que amenaza, dice él, con malograr la última campaña del buque ballenero en el que se ha enrolado.
Título original, Las historias de Jean-Marie Cabidoulin (Les Histoires de Jean-Marie Cabidoulin) es una novela del escritor francés Jules Verne publicada en la Magazine de educación y recreo (Magasin d’Education et de Récréation) desde el 1 de julio hasta el 15 de diciembre de 1901, y como libro en un volumen doble junto a El pueblo aéreo el 21 de noviembre de ese mismo año. Verne se adentra en el mundo de la psicosis colectiva que provocan las antiguas leyendas cuando el marinero Jean-Marie Cabidoulin aterra a la tripulación del ballenero Saint Enoch utilizando la de una serpiente marina gigante.
Pertenece también a la serie Viajes Extraordinarios

martes, febrero 24, 2015

Biblioteca: El pueblo aéreo

El pueblo aéreo

Julio Verne
Editorial Molino
Barcelona
1959
157 págs.
Ilustraciones de Alejandro Coll
En el corazón de África, en el bosque de la orilla meridional del río Ubangui, dos exploradores blancos descubren un pueblo ignoto que vive en los árboles. Estos dos héroes, un francés y un estadounidense, llamados Max Huber y John Cort, observan atentamente al pueblo para descubrir si son humanos y tratar de cumplir con su rey. Los exploradores van acompañados de Khamis, nativo que les sirve de guía, y de un niño negro, Llanga, que han recogido durante su viaje al Congo. El viaje fue originalmente destinado a acompañar a Urdax, un comerciante de marfil portugués, y las aventuras del francés, el estadounidense y sus acompañantes comenzarán al regresar de ese viaje.
Hay episodios en los que los personajes se enfrentan sucesivamente con: una manada de elefantes salvajes, dos  rinocerontes y bandas de simios: gorilas y bonobos juntos. En la novela, los bonobos aparecen con el nombre más genérico de "chimpancés", pues en la época se consideraba a las dos especies, el chimpancé común y el bonobo o chimpancé enano, como una sola. En la región en la que transcurren los acontecimientos narrados en la novela, la población es de bonobos, si bien el comportamiento agresivo es más propio del chimpancé común, que, en la zona del río Ubangui, habita en la otra ribera, la septentrional.
El pueblo aéreo (Le village aérien o La grande forêt) es una novela del escritor francés Jules Verne en el Magazine de educación y recreo (Magasin d’Education et de Récréation) desde el 1 de julio hasta el 15 de junio de 1901, y como libro en un solo tomo de dos partes junto a Las historias de Jean Marie Cabidulin el 21 de noviembre de ese mismo año.
En la novela se cuestiona el famoso eslabón perdido entre los simios y los seres humanos, debate que hoy en día ya es un anacronismo desde la publicación de la obra de Darwin. Es una novela muy agradable de leer, muy alegre y con partes de mucha valentía en respuesta a feroces ataques de elefantes y rinocerontes.
Para un lector del siglo XXI, sobre todo si es joven, El pueblo aéreo inevitablemente lleva a pensar en el éxito mundial de películas de cine como El planeta de los simios.

lunes, enero 19, 2015

Libros: La Tierra de Jules Verne: Geografía y aventura

La Tierra de Jules Verne: Geografía y aventura

Eduardo Martínez de Pisón
Fórcola Ediciones
Madrid
2014
400 págs.
La Tierra de Jules Verne pretende ser tanto una introducción geográfica al mundo novelesco de Verne como una ampliación del campo de la geografía por un terreno de la creación literaria bien propicio para ello. Eduardo Martínez de Pisón realiza, desde un original planteamiento, un repaso de la producción verniana referida a sus decenas de libros de viajes, para estudiar la relación entre la abundante e influyente base geográfica de sus relatos, unas veces realista y muchas otras fantástica, sin miedo a su mezcla, y las aventuras que en tales terrenos se despliegan.
Atento lector de la obra de Verne, el autor no busca el análisis de su narrativa, sino que recorre y anota aquella geografía que la sustenta en conexión con su fondo cultural. Los cuadros descritos por Verne son el terreno de la acción y fundamento de importancia medular en la trama argumental de sus relatos. La Tierra de Jules Verne es en parte real y en parte inventada, unas veces  está y otras no en los mapas oficiales o en los manuales escolares, pero, con su propósito manifiestamente pedagógico, se convirtió en la "geografía" más leída en todo el mundo. Una geografía que en su época estaba aún haciéndose a golpe de exploración, témpano a témpano, selva a selva, manantial a manantial, isla a isla y risco a risco.
Eduardo Martínez de Pisón nos propone, pues, en este nuevo ensayo, hacer un reconocimiento del "planeta Verne" mediante entretenidas divagaciones geográficas y literarias. El autor ha seguido los pasos de los Viajes extraordinarios por polos, mares, islas, montañas, cavernas, volcanes, ríos, bosques, estepas, ciudades, caminos, el aire, la luna, los cometas y el futuro. Escrito con voluntad de ser fundamentalmente ameno, este ensayo no pretende hacer un inventario, sino ofrecer una nueva perspectiva sobre el aspecto novelesco de la geografía en la obra de Verne; su propósito está primordialmente movido por la simpatía y hará las delicias de lectores de todas las edades.

martes, diciembre 23, 2014

Biblioteca: La isla misteriosa

La isla misteriosa

Julio Verne
Iberlibro
Barcelona
1990
159 págs.
El ingeniero Ciro Smith y el joven Herbert, junto con el negro Nab, el periodista Gedeón Spilett, el marino Pencroft y el fiel perro Top son los protagonistas de esta aventura que transcurre en la isla misteriosa.
¿Cómo consiguen los náufragos, procedente de un globo aerostático caído al mar, sobrevivir en un islote plagado de peligro? Lo cierto es que no sólo sobreviven sino que civilizan la isla, valiéndose del ingenio de unos, la destreza y la fuerza de los otros, sin olvidar la fidelidad de Top.
Sin embargo, los misterios planean sobre la isla. ¿Hay alguien más refugiado en ella? ¿Quién es el salvaje entrevisto en ocasiones? ¿A qué se deben los ruidos subterráneos que se escuchan a veces? Estos y otros enigmas son los que hacen inolvidable la lectura de una de las mejores obras de Verne, La isla misteriosa.
La isla misteriosa (L'Île mystérieuse) es una novela de Julio Verne, publicada en la Magasin d’Education et de Récréation (Revista de educación y recreo) del 1 de enero de 1874 (volumen 19, número 217) al 15 de diciembre de 1875 (volumen 22, número 264), y en un solo volumen el 22 de noviembre de 1875. Considerada por muchos como su obra maestra.
En ella se aprecia la admiración de su autor por la ciencia aplicada, tan presente en toda su obra, sintetizándola a través de uno de sus personajes que encierra en sí mismo el conocimiento y la capacidad de adaptación al medio del hombre: el ingeniero Ciro Smith (Cyrus Smith en la versión original). Dicho personaje, dotado con un amplio conocimiento general, articula la historia y la hace verosímil. El libro forma parte de una trilogía que además componen Veinte mil leguas de viaje submarino y Los hijos del capitán Grant. Tal como el propio Verne aclaraba a su editor, esta sería "una novela que tratase sobre química": partiendo prácticamente de cero, los protagonistas consiguen fabricar incluso ácido sulfúrico, uno de los productos químicos más avanzados de la época.
La isla misteriosa ha sido adaptada al cómic por Classics Comics (más adelante conocida como Classics Illustrated). Fue el número 34 de la colección y se publico en febrero de 1947. 
También en España se realizó una adaptación a la historieta, en dos partes, de la obra de Julio Verne. Consistían en unos cuadernos apaisados y grapados de 16 páginas más cubiertas. Portada y contraportada en color. Páginas interiores en blanco y negro. Retiraciones de cubiertas sin imprimir. Las contraportadas de los cuadernos contenían cromos recortables que se podían pegar en álbumes que la editorial vendía para ello.

Biblioteca: Una ciudad flotante

Una ciudad flotante

Julio Verne
Iberlibro
Barcelona
1990
157 págs.
Julio Verne no podía desdeñar  a esas grandes ciudades flotantes que son los transatlánticos y los grande buques mercantes. Pero el Great Eastern, como creado por él, era el mejor de todos, muy adelantado para su época, 1867. 
En efecto, El Great Eastern era, no solo una máquina de navegar, sino también un microcosmos, pues llevaba todo un mundo en sus entrañas, no teniendo nada de extraño que en su interior se hallasen, como en otro mundo más vasto, todos los instintos, todas las pasiones, y también todo el rídiculo de los seres humanos.
La travesía del Great Eastern no resulta plácida como preveían sus pasajeros, y embarcarse en este relato será indudablemente un verdadero placer para el lector, que efectuará una de las navegaciones más sensacionales e instructivas de sus vida.
Una ciudad flotante (Une ville flottante) es una novela del escritor francés Julio Verne aparecida de manera seriada en el Journal des débats politiques et littéraires desde el 9 de agosto hasta el 6 de septiembre de 1870 y posteriormente de manera íntegra el 10 de octubre de 1871 en un solo libro ilustrado que incluía el cuento Los forzadores del bloqueo: de Glasgow a Charleston (Les Forceurs de blocus); después, apareció en un tomo doble junto a Aventuras de tres rusos y tres ingleses en el África austral (Aventures de trois Russes et de trois Anglais dans l'Afrique australe) el 31 de octubre de 1872.
El transatlántico Great Eastern se considera como una clara anticipación del Titanic.